確定板式橡膠支座的更換周期可以從以下幾個方面考慮：

一、觀察外觀

1. 裂縫：定期檢查支座表面是否有裂縫出現。如果裂縫寬度較大、數量較多或者不斷擴展，可能意味著支座的性能已經受到影響，需要考慮更換。一般來說，當裂縫寬度超過一定數值（如 0.2mm）時，就應引起重視。

2. 變形：觀察支座是否有明顯的變形，如壓縮變形、剪切變形等。如果變形量超過設計允許范圍，可能會影響橋梁的正常使用，需要考慮更換支座。例如，對于板式橡膠支座，壓縮變形超過支座厚度的一定比例（如 15%）時，可能需要更換。

3. 老化：檢查橡膠支座的老化情況，包括橡膠表面是否出現龜裂、變硬、失去彈性等現象。如果橡膠老化嚴重，會降低支座的承載能力和彈性性能，需要及時更換。一般可以通過觀察橡膠的顏色變化、硬度變化以及彈性測試等方法來判斷老化程度。

二、檢測性能

1. 豎向剛度：定期對支座的豎向剛度進行檢測。可以通過加載試驗或者使用專業的檢測設備來測量支座在豎向荷載作用下的變形情況，從而計算出豎向剛度。如果豎向剛度下降明顯，可能意味著支座內部結構已經損壞，需要更換。

2. 水平位移能力：檢測支座的水平位移能力是否滿足設計要求。可以通過模擬橋梁在溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下的水平位移，觀察支座的響應情況。如果支座的水平位移能力不足，可能會導致橋梁結構受到過大的水平力，影響橋梁的安全，需要更換支座。

3. 摩擦系數：對于四氟滑板式橡膠支座，需要檢測其與梁底不銹鋼板之間的摩擦系數。如果摩擦系數增大，會影響支座的滑動性能，增加橋梁的水平力，需要考慮更換支座。

三、參考使用年限和規范

1. 一般來說，板式橡膠支座的設計使用年限為 20 年至 30 年左右。在實際使用過程中，可以根據支座的實際狀況和使用環境等因素，適當調整更換周期。

2. 參考相關的橋梁設計規范和支座技術標準。這些規范和標準中通常會對支座的檢查、維護和更換提出一些要求和建議，可以作為確定更換周期的參考依據。

四、考慮橋梁狀況和重要性

1. 橋梁狀況：如果橋梁整體狀況較差，如出現裂縫、變形等問題，或者經歷了重大的自然災害（如地震、洪水等），可能會對支座造成較大的影響，需要縮短更換周期，及時對支座進行檢查和更換。

2. 橋梁重要性：對于重要的交通干線橋梁、大型橋梁或者特殊結構的橋梁，由于其承擔的交通流量大、社會影響大，對安全性和可靠性要求較高，更換周期可以適當縮短。例如，對于一些重要的高速公路橋梁，可以每 10 年至 15 年對支座進行一次全面檢查，根據檢查結果確定是否需要更換。

總之，確定板式橡膠支座的更換周期需要綜合考慮外觀狀況、性能檢測、使用年限、橋梁狀況和重要性等多個因素，通過定期檢查和評估，及時發現支座的問題，確保橋梁的安全和穩定。